導(dǎo)軌式升降貨梯的性能及功能
  導(dǎo)軌式升降貨梯：在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動時(shí)系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門, 手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
  節(jié)省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動領(lǐng)域的一場革命，其功耗和供電容量大幅減少，比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%，是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)發(fā)展的方向。
  調(diào)速性能優(yōu)良:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)節(jié)電梯速度，極大的改善電梯運(yùn)行的舒適感，平層準(zhǔn)確度和運(yùn)行噪音。
  力矩特性優(yōu)良:VVVF調(diào)速的最大特點(diǎn)在于其恒定的力矩特性，無論輕重載荷、其運(yùn)行速度、舒適感、平層精度均不受影響。
  主板：相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對導(dǎo)軌式貨梯運(yùn)行實(shí)施最安全、精確、高效的管理控制。
  全電腦的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充分展現(xiàn)了人性化智慧，系統(tǒng)的功能更完善，更具有靈活性:32位雙CPU，主從CPU相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對電梯運(yùn)行實(shí)施最安全、精確、高效的管理控制。